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En cas de prolongement, il est nécessaire de faire une ligne séparée car sinon le métro sera bondé depuis Vincennes. Il fait tenir compte de la surcharge en passagers que cela induira nécessairement et de la surcharge des rames des Saint Mandé. Quid par ailleurs de la sécurité de la ligne compte tenu de la population que cela apportera nécessairement via le carrefour de lignes a Val de Fontenay ? La ligne 1 étant automatisée, il faut prévoir des patrouilles d’agents pour pacifier ce mode de transport. Les récents exemples du RER C et D ne font qu’illustrer cette nécessité.